傳輸設(shè)備是涂裝線的重要組成部分，其運行狀況是否良好對于企業(yè)生產(chǎn)具有重大影響。由于涂裝線的傳輸設(shè)備需要經(jīng)受長時間高溫烘烤、水汽及化學(xué)腐蝕環(huán)境的影響，工況條件極端惡劣，缺乏科學(xué)合理的潤滑手段，將導(dǎo)致設(shè)備維護周期短，需要頻繁定期維護，耗費大量時間、人力、物力，難以滿足現(xiàn)代企業(yè)滿負荷、高效率生產(chǎn)的要求；同時，設(shè)備容易出現(xiàn)故障，成為涂裝生產(chǎn)線的瓶頸環(huán)節(jié)。因此，合理潤滑是保證傳輸設(shè)備長時間正常運行的關(guān)鍵。
企業(yè)采用新型潤滑材料對設(shè)備進行合理的潤滑，可以大幅延長設(shè)備維護周期、降低維護頻率，這就為企業(yè)節(jié)省了設(shè)備維護成本（比如：減少潤滑材料、備件、人工等方面的支出）；不僅如此，由于減少了設(shè)備例行維護時間，降低故障突發(fā)風(fēng)險，將會減少企業(yè)的停工損失。
 綜上所述，合理潤滑的確可以為企業(yè)創(chuàng)造價值。
 
一．    鏈條潤滑概論：
 
?? 鏈條是撓性傳動件，以其鏈節(jié)與鏈輪齒的嚙合和脫開來傳遞運動和動力。
鏈條的種類較多，但最常用的是套筒滾子鏈。
?? 套筒滾子鏈有兩個轉(zhuǎn)動摩擦副，一是套筒與銷軸，另一個是套筒與滾子。
?? 鏈條潤滑的難點是由于配合間隙小，潤滑劑不易進入。
?? 鏈條的潤滑關(guān)鍵點為鏈轂與鏈軸之間，這也是最易發(fā)生磨損的部位，它會導(dǎo)致鏈條拉長；
?? 根據(jù)鏈條制造商的規(guī)定，當(dāng)鏈節(jié)的拆除長度超過總長的5%時鏈條報廢；
?? 無正確潤滑的鏈條壽命不超5年，潤滑良好的鏈條可工作15～20年。
二．涂裝線的工況環(huán)境特點：
v低速重載v高溫v潮濕水汽v化學(xué)腐蝕 

三．鏈條潤滑要求分析

鏈條潤滑點：
此種鏈條我們推薦使用合成高溫鏈條油進行潤滑，目前有些客戶鏈條上涂抹潤滑脂，我們認為這樣并不能有效對鏈條潤滑，原因如下：
1．潤滑脂流動性差，不易滲透潤滑。

2．潤滑脂會阻礙鏈條油滲透。尤其是如果選擇了不合適的潤滑脂，將會造成比較多的積炭，在鏈條表面形成一層殼，阻礙油滲入，此后，無論用油還是脂潤滑都無實際作用，不能有效潤滑摩擦面，只是看上去有油而已?

3.不利于鏈條保持清潔，容易掉渣造成污染。
 
以下是部分用戶使用不合適的潤滑脂潤滑鏈條造成的結(jié)果
 關(guān)于此處使用的鏈條油，應(yīng)滿足以下要求：
（1）摩擦磨損特點：
鏈條工作時，發(fā)生滾動摩擦和滑動摩擦。導(dǎo)輪實際上相當(dāng)于滾動軸承，低轉(zhuǎn)速，中等負載；在每個鏈節(jié)相連接的部位，側(cè)板兩端、連接塊、銷之間發(fā)生滑動摩擦，鏈條轉(zhuǎn)向時，銷在銷孔中轉(zhuǎn)動發(fā)生劇烈摩擦，因此銷決定了鏈條使用壽命的長短；
根據(jù)上述摩擦磨損特點對潤滑劑的要求是：
1) 好的粘附性，能牢固地附著在摩擦表面，不致被鏈條的離心力所甩掉.
2) 具有良好潤滑性能和抗極壓性能，降摩減磨；
3) 良好的滲透性，能滲入鏈環(huán)的各個摩擦環(huán)節(jié)，形成油膜；由于銷和銷孔的配合間隙小，普通的潤滑劑很難到達摩擦面，因此，這是鏈條潤滑技術(shù)上的關(guān)鍵。
（2）高溫環(huán)境對潤滑的要求：
工件表面涂漆后，要進入烘爐烤漆，也就是說，懸掛輸送鏈需要反復(fù)進入高溫區(qū)，每次進入高溫區(qū)的時間約幾十分鐘。這就要求鏈條用潤滑劑應(yīng)滿足：
1) 潤滑劑的基礎(chǔ)油具有適合的粘度及較高的粘度指數(shù)；
2)閃點>270℃，在高溫230℃以下，不積碳、不易揮發(fā)；
3) 良好的氧化安定性，潤滑劑在高溫環(huán)境下與空氣接觸，不致很快被氧化生成氧化物。
（3）高濕度、酸堿環(huán)境對潤滑的要求：
1) 抗水及水汽，潤滑劑遇水不乳化、不溶解;
2) 耐酸、堿化學(xué)腐蝕，特別是磷化學(xué)物質(zhì)等的反應(yīng)；
3) 防銹、防腐性能，;
（4）長效潤滑的要求：
考慮到生產(chǎn)線生產(chǎn)任務(wù)繁重，應(yīng)盡量減少設(shè)備維護所需時間，要求潤滑劑應(yīng)具有長效性；或者考慮方便可行的加注方式.
（5）常規(guī)鏈條潤滑油的種類
     我們使用的鏈條潤滑油根據(jù)原材料來源不同分為；礦物油和合成油，礦物油產(chǎn)品在實際使用中，會逐漸暴露出粘溫性不好，高低溫不能同時兼顧，揮發(fā)量大，易結(jié)焦積碳等一系列問題，而合成油則是人們根據(jù)礦物油的這些不足，人工合成的潤滑產(chǎn)品，綜合性能強，各項使用性能都遠遠高于礦物油產(chǎn)品，工作周期比礦物油延長了5—8倍。
     合成油最常用的又包括PAO、聚酯、聚醚（PAG）。它們各有特點， PA G 類的高溫油有瞬間揮發(fā)的特性，即在一定溫度下（一般200~240℃間）就會極快的全部蒸發(fā)，其揮發(fā)率在160℃條件下就開始增加很快，所以這類油在實際使用中用量往往大得驚人，但這類油的蒸發(fā)特性可以在160℃以上溫度條件下降低鏈條積碳。合成烴類油的潤滑能力低于PAG，另外烴類油的積碳問題也比較嚴重，所以在160℃以上條件中使用烴類油潤滑鏈條的情況不多。在礦物油的應(yīng)用中，潤滑和積碳的問題都會比較嚴重，所以不應(yīng)該在此處應(yīng)用礦物油潤滑。酯類油既可以達到200℃左右的使用溫度，又具有粘溫特性好、不易積碳和結(jié)焦等特點，所以在汽車涂裝輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用也最為廣泛。
另外，鏈條油應(yīng)避免含有游離態(tài)硅成分，以免對工件造成縮孔
根據(jù)以上分析，我們推薦EM-6321酯類高溫鏈條油（產(chǎn)品資料附后），
以下是EM-6321與某品牌鏈條油烘烤對比結(jié)果：
測試方法：
?在噴粉線上實測
測試條件：
?鏈速5.5m/min

?固化時間10min

?固化溫度200℃

?測試周期72H
 
鏈條油使用方法：
1?毛刷潤滑:用刷子或注油壺定期地在鏈條松邊的內(nèi)外鏈板環(huán)接處加油，
其加油量和周期應(yīng)足以防止鏈環(huán)接處的潤滑油不變色。
2? 滴油潤滑: 利用滴油油杯將油滴在兩鉸接板之間。其加油量和周期應(yīng)足以防止鏈環(huán)鉸接處的潤滑油不變色。單排鏈每分釧滴油約5～20滴，速度高時多滴些。
3? 油浴或油盤潤滑: 利用油浴潤滑時，將下側(cè)鏈條通過變速箱中的油池。
4? 噴油潤滑: 噴油潤滑是對每條傳動鏈供給一連續(xù)的油流。油應(yīng)加在鏈環(huán)的內(nèi)側(cè)，正好對準鏈板環(huán)接處，沿著鏈寬很均勻地導(dǎo)向鏈松弛的一側(cè)上，此種方法最為科學(xué)。
具體采用何種潤滑方式，可根據(jù)設(shè)備配置情況決定。
綜上所述，正確地選擇和使用鏈條油對鏈條的壽命有著至關(guān)重要的影響。
以下是良好潤滑的鏈條與潤滑不良鏈條對比：
 
四．質(zhì)量服務(wù)保證
1. 為貴公司員工進行產(chǎn)品和相關(guān)潤滑知識培訓(xùn)。
2. 定期咨詢產(chǎn)品使用狀況，解答生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題。
3. 如有異常情況發(fā)生，本公司在24小時內(nèi)有技術(shù)人員上門進行處理，出據(jù)相應(yīng)報告。